Строительство подземного перехода на улице Красных Партизан в Краснодаре в 2023 году началось с уголовного дела — работы приостановили почти сразу после их начала. Ситуацией заинтересовалась генпрокуратура, которая выдвинула обвинения в адрес подрядчика «АльмаСтрой» в краже 85% от стоимости контракта.
24 апреля мэрия заключила новый контракт. В этот раз объект для окончания строительства передали фирме «СтройЮгРегион» депутата краевого Заксобрания от «Единой России» Александра Карпенко, он же является президентом «Союза дорожников Кубани». Новая дата завершения контракта — 7 ноября 2024 года. Стоимость контракта — 108,8 млн рублей.
В марте гражданская активистка Яна Антонова выходила в одиночный пикет с требованием достроить подземный переход, приостановленная стройка которого создаёт огромные пробки. Свободные Медиа попросили Антонову написать об этом колонку.
28 марта стало известно, что мэр Краснодара Евгений Наумов занял девятнадцатое место в рейтинге мэров финансового университета при правительстве России. Это достижение! Со всей искренностью я поздравила мэра и пообещала в посте в своем телеграмм-канале, что не оставлю его без подарка, а подарком уважаемому Евгению Михайловичу должен был стать мой одиночный пикет на майские праздники с требованием наконец достроить или зарыть недостроенный подземный переход на улице Красных Партизан.
С таким плакатом я выходила к администрации края в декабре минувшего года. Подземный переход на Красных Партизан строится уже более двух лет. Его должны были ввести в эксплуатацию в апреле минувшего года, но ни в какую эксплуатацию подземный переход не ввели, просто вырыли пару ям на магистрали, осложнили движение транспорта на и без того перегруженной улице, и бросили все. Подрядчиком было ООО «Альмастрой». Эта компания получила от администрации Краснодара авансом 85% от всей суммы контракта — 93 миллиона рублей.
Приехали на Красных Партизан следователи с проверкой, посмотрели на ямы, почитали документы и возбудили уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере).
Уголовное дело может и движется, а стройка — нет. Расположенные на проезжей части ямы создают огромные помехи движению транспорта. На этом участке Красных Партизан все время пробка. Водители и пассажиры стоят в пробке и тихо проклинают организаторов строительства подземного перехода.
Раз постояв в пробке, я решила сходить в пикет к администрации края. Я просила решить уже как-то проблему с недостроенным подземным переходом: или достроить его или зарыть. Журналисты тогда обратились в администрацию города. В администрации ответили, что не нашли еще нового подрядчика для строительства подземного перехода и вообще найти подрядчика — это дело небыстрое. Это было в декабре.
За истекшие месяцы я следила за ситуацией и ожидала от мэра Наумова и администрации сообщения о том, что или новый подрядчик найден или принято решение зарыть злосчастный подземный переход. Но этого так и не случилось.
Тогда я решила сообщить, что пойду в пикет на майские праздники и что этот пикет будет моим подарком мэру. И, о чудо, не прошло и месяца, как сегодня выяснилось, что найден новый подрядчик для строительства подземного перехода! Таким образом, мне не придется идти в пикет, так как решение уже принято и ситуация сдвинулась с мертвой точки. Новым подрядчиком строительства подземного перехода на Красных Партизан станет компания «СтройЮгРегион».
Наверное я никогда не узнаю, повлияло ли мое намерение выйти в пикет на столь скорое решение вопроса или это просто совпадение. Но все таки нехорошо оставлять мэра без обещанного подарка! Будет одиночный пикет с требованием построить спортивную площадку в школе 89 и будет в июне.
В течение четверти века на территории школы 89 стояло недостроенное и сейсмоопасное здание. Евгений Первышов, после десяти лет обращений общественников и сборов подписей жителей Юбилейного, снес недострой летом 2021 года и пообещал сделать на освободившейся территории спортивную площадку для школьников. Это обещание бывшего мэра так пока и не выполнено новым градоначальником.