Строительство подземного перехода на улице Красных Партизан в Краснодаре в 2023 году началось с уголовного дела — работы приостановили почти сразу после их начала. Ситуацией заинтересовалась генпрокуратура, которая выдвинула обвинения в адрес подрядчика «АльмаСтрой» в краже 85% от стоимости контракта.
24 апреля мэрия заключила новый контракт. В этот раз объект для окончания строительства передали фирме «СтройЮгРегион» депутата краевого Заксобрания от «Единой России» Александра Карпенко, он же является президентом «Союза дорожников Кубани». Новая дата завершения контракта — 7 ноября 2024 года. Стоимость контракта — 108,8 млн рублей.
В марте гражданская активистка Яна Антонова выходила в одиночный пикет с требованием достроить подземный переход, приостановленная стройка которого создаёт огромные пробки. Свободные Медиа попросили Антонову написать об этом колонку.
Яна Антонова
28 марта стало известно, что мэр Краснодара Евгений Наумов занял девятнадцатое место в рейтинге мэров финансового университета при правительстве России. Это достижение! Со всей искренностью я поздравила мэра и пообещала в посте в своем телеграмм-канале, что не оставлю его без подарка, а подарком уважаемому Евгению Михайловичу должен был стать мой одиночный пикет на майские праздники с требованием наконец достроить или зарыть недостроенный подземный переход на улице Красных Партизан.
С таким плакатом я выходила к администрации края в декабре минувшего года. Подземный переход на Красных Партизан строится уже более двух лет. Его должны были ввести в эксплуатацию в апреле минувшего года, но ни в какую эксплуатацию подземный переход не ввели, просто вырыли пару ям на магистрали, осложнили движение транспорта на и без того перегруженной улице, и бросили все. Подрядчиком было ООО «Альмастрой». Эта компания получила от администрации Краснодара авансом 85% от всей суммы контракта — 93 миллиона рублей.
Приехали на Красных Партизан следователи с проверкой, посмотрели на ямы, почитали документы и возбудили уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество, совершенное в особо крупном размере).
Уголовное дело может и движется, а стройка — нет. Расположенные на проезжей части ямы создают огромные помехи движению транспорта. На этом участке Красных Партизан все время пробка. Водители и пассажиры стоят в пробке и тихо проклинают организаторов строительства подземного перехода.
Раз постояв в пробке, я решила сходить в пикет к администрации края. Я просила решить уже как-то проблему с недостроенным подземным переходом: или достроить его или зарыть. Журналисты тогда обратились в администрацию города. В администрации ответили, что не нашли еще нового подрядчика для строительства подземного перехода и вообще найти подрядчика — это дело небыстрое. Это было в декабре.
За истекшие месяцы я следила за ситуацией и ожидала от мэра Наумова и администрации сообщения о том, что или новый подрядчик найден или принято решение зарыть злосчастный подземный переход. Но этого так и не случилось.
Тогда я решила сообщить, что пойду в пикет на майские праздники и что этот пикет будет моим подарком мэру. И, о чудо, не прошло и месяца, как сегодня выяснилось, что найден новый подрядчик для строительства подземного перехода! Таким образом, мне не придется идти в пикет, так как решение уже принято и ситуация сдвинулась с мертвой точки. Новым подрядчиком строительства подземного перехода на Красных Партизан станет компания «СтройЮгРегион».
Наверное я никогда не узнаю, повлияло ли мое намерение выйти в пикет на столь скорое решение вопроса или это просто совпадение. Но все таки нехорошо оставлять мэра без обещанного подарка! Будет одиночный пикет с требованием построить спортивную площадку в школе 89 и будет в июне.
В течение четверти века на территории школы 89 стояло недостроенное и сейсмоопасное здание. Евгений Первышов, после десяти лет обращений общественников и сборов подписей жителей Юбилейного, снес недострой летом 2021 года и пообещал сделать на освободившейся территории спортивную площадку для школьников. Это обещание бывшего мэра так пока и не выполнено новым градоначальником.