Фото: Блокнот Краснодар
Жители коттеджных поселков в Прикубанском округе Краснодара недовольны, что местные власти решили отказаться от школьных автобусов, заменив их обычным общественным транспортом, сообщает «Блокнот Краснодар».
С проблемой отмены школьного подвоза столкнулись жители посёлков Северного, Паркового, Садов Калинина, КП «Золотой город» и «Вилланова». Рядом школ нет, поэтому дети добирались в учебные заведения на школьных автобусах, которые с этого года отменили.
Власти города решили заменить их автобусами, работающими по брутто-контрактам. Согласно контракту, они обязаны соблюдать график, ездить раз в 10 минут, а для каждого учащегося выделяются 50 бесплатных поездок в месяц.
Жители заявляют, что это ничем не отличается от обычного общественного транспорта, и теперь порядка 5000 детей остались без нормального подвоза. Речь идёт об учениках пяти школ: № 68, 99, 65, 106, 102. Кроме того, 50 поездок потратятся за две недели, потому что нужно ехать с пересадкой.
«Существует закон, который гласит, что, когда осуществляется организованная перевозка детей группой от 8 человек, должен быть специальный транспорт, ГЛОНАСС, специальный водитель, сопровождающий, а дети должны, в первую очередь, сидеть. Что нам предлагают? Приезжает ПАЗ малой вместимости, дети в него загружаются селедками, едут стоя, кому 8 километров, кому 6, кому 5. Вы же понимаете, любое экстренное торможение, мы потом что будем делать?», — говорит местная жительница Ксения.
По словам краснодарцев, в коттеджных посёлках нет прямого транспорта, подъездных путей, пешеходных дорожек и нормальных дорог. Пешком в школы идти далеко, а сам путь пролегает по грязи и мимо собак. Кроме того, дети вынуждены ждать автобус на бордюрах возле проезжей части из-за проблем с остановками. К тому же , некоторые водители общественного транспорта не останавливаются, потому что у детей проездной.
Неоднократно местные жители запрашивали документ-основание, по которому отменяют школьный транспорт. Но его так никто и не предоставил. Имеющийся контракт на подвоз закончился, и его не стали продлевать.
Люди ведут переговоры с депутатами, общаются с работниками департамента транспорта и даже обратились в суд. Депутат Александр Сафронов рассказал, что причина в федеральном законе об образовании, согласно которому подвоз детей в школу внутри городского поселения не предусмотрен.
На сайте Госдумы жители обнаружили законодательную инициативу, которая предлагает ввести в ФЗ подвоз в городе. Активисты пишут в комитет Госдумы по просвещению и Вячеславу Володину, собирают петиции в поддержку этой инициативы.