Фото: Александр Тимофеев, Свободные Медиа
Глава Краснодара Андрей Алексеенко потребовал контролировать соблюдение температурного режима в общественном транспорте и привлекать к ответственности перевозчиков, которые не оборудовали салоны автобусов исправными кондиционерами, сообщает «Коммерсант».
В дептранс регулярно поступают жалобы пассажиров на отсутствие или неисправность кондиционеров в городских автобусах. Причём чаще всего эти жалобы адресуют частным перевозчикам, которые не включают системы кондиционирования, ссылаясь на их поломку.
По словам заместителя директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Галины Шешиной, из 1155 частных автобусов 538 по условиям контрактов должно быть оборудовано кондиционерами. Однако либо часть автобусов ими не оснащена, либо они не работают. Что касается транспорта МУП «КТТУ», то оборудовано кондиционерами 255 из 650 единиц подвижного состава, что составляет 39%: автобусы — 94%, трамваи — 32%, троллейбусы — 9%.
В прошлом году департамент транспорта Краснодара обращался в Арбитражный суд Кубани о досрочном прекращении свидетельств по маршрутам №1, 21, 22, 28, 51, 56, 58, 85 на основании ФЗ №220 «О регулярных пассажирских перевозках». Перевозчики допустили нарушения условий контрактов, в частности, проигнорировали требование об установке кондиционеров. Однако суд в удовлетворении требований департамента отказал, посчитав, что выявленные нарушения несоразмерны такому наказанию, как лишение права перевозок.
Руководитель общественного движения «Транспортная инициатива» Марина Репещук считает, что дептрансу необходимо наладить тесное взаимодействие с МУГАДН, провести мониторинг транспорта и на основе собранных доказательств обратиться в суд. Причем проверять нужно также исправность техники, так как некоторые перевозчики устанавливают муляжи, а пассажирам говорят, что это сломанный кондиционер.
Следом городские власти вправе сформировать чёрный список недобросовестных перевозчиков и предпринять все законные меры для того, чтобы не допустить их до участия в последующих конкурсных процедурах на право осуществления городских пассажирских перевозок.