Краснодарский урбанист Константин Трудик на своей странице в Facebook призвал чиновников, ответственных за город, проехать через подземный переход на инвалидной коляске.

Поводом для призыва стало опубликованное краснодарцем Николаем Поляковым в группе движения «Помоги городу» видео с пешеходным переходом через улицу Красных партизан. Из-за решения властей смонтировать промежуточный «островок безопасности» между потоками автомобилей, время перехода в разы увеличилось, а во влажную погоду автомобили стали обрызгивать пешеходов.



«Застряв между двумя потоками автомобилей на узкой полоске риск попасть под колеса автомобиля возрастает. Кто-то не дожидаясь разрешающего сигнала для пешеходов перебегает проезжую часть, детей приходится прижимать к себе, я уже не говорю о грязи от транспорта окатывающей пешеходов, стоящих посреди дороги. Тем более, чуть дальше обычный переход, без островка безопасности и раздельного светофора. И ничего, переходят пешеходы нормально», — рассказал в своём посте краснодарец Николай Поляков.

В комментариях под видео чиновник управления земельных отношений мэрии Краснодара Владислав Амерханов и сотрудница Автодора Ольга Пыжова высказались, что на этом месте необходим подземный пешеходный переход. Ранее мэрия также выделяла 2,3 млн рублей на проектирование подземного перехода в этом месте.

«Подземные переходы — самый яркий случай социальной несправедливости. Мы так привыкли заботиться о интересах самых сильных, здоровых и богатых, что заработали серьезное искажение восприятия. И обществу и чиновникам кажется что ступенька — пустяк, а подземный переход — норма. Но каждая ступенька — непреодолимое препятствие для большого процента населения.

Я хочу показать, как наше общество в буквальном смысле обрекает на домашнюю тюрьму людей. Просто потому, что сильным и здоровым автомобилистам тяжело постоять 30 секунд на светофоре. Так во всех сферах. Но в подземном переходе это ярче всего видно», — прокомментировал Свободным Медиа ситуацию с подземными переходами в Краснодаре Константин Трудик.

Краснодарские чиновники ещё не ответили на призыв Трудика спуститься в подземный переход на коляске. Между тем, специалисты по градостроительству утверждают, что подземные переходы неудобны не только для маломобильных граждан, но и для родителей с детскими колясками и пожилых людей. Подземные переходы способствуют социальной изоляции инвалидов, а также вынуждают людей нарушать правила дорожного движения и переходить дорогу по земле в отсутствие пешеходного перехода, объясняет фонд «Городские проекты».

  • 2
  • 11
  •  
  • 6
  •  
  •