В паблике «Типичный Краснодар» появилась публикация, автор которой заявил, что в новом трамвае перестал работать кондиционер. К посту прикреплено фото открытого окна в вагоне.
«Чем отличается новый трамвай от старых? Только словом «новый». Время 13:00. Температура воздуха — 32 градуса. Трамвай полный. На просьбу пассажиров включить кондиционер кондуктор ответил: «Выбило», — говорится в публикации.
В КТТУ подтвердили эту информацию и заявили, что с проблемой разбираются.
«Действительно, при движении на полной загрузке во второй день, система кондиционирования отказала, сейчас вагон идет в депо, чтобы специалисты нашли причину и устранили неисправность. Стоит отметить, что это — новая модель. На данный момент, по большому счету, проходит ее полноценное испытание в полной загрузке, обкатка в реальных условиях, во время жары. Именное такое испытание и необходимо новой технике», — сказали в управлении.
Также там добавили, что важно найти и исправить все подобные проблемы до того, как в Краснодар с завода отправятся новые вагоны.
Первый трамвай, закупленный в 2019 году для Краснодара, вышел на маршрут только вчера. Он оборудован низким полом, мощным кондиционером, розетками, USB-разъёмами и графической информационной системой: бегущими строками и мониторами. На внешнем переднем табло трамвая применено цветовое кодирование, по которому номер трамвая можно будет узнать издалека.
В новом вагоне журналисты также отметили и минусы: визуальное загрязнение объявлениями и предупреждениями, нелогичную компоновку информации на мониторах, жёсткие и хлипкие сидения. Кнопка открывания дверей по требованию расположена не на самих дверях, а на борту, что может затруднить доступ пассажиров в вагон.
Всего в 2019 году на маршруты выйдут 35 новых трамваев. 31 — односекционный и 4 трёхсекционных. Производитель трамваев — Усть-Катавский вагоностроительный завод.
