Текущая автодорога Джубга–Сочи проходит через населённые пункты, состоит из множества серпантинов и работает на пределе своей пропускной способности. Власти разрабатывают проект «реконструкции» существующей трассы, однако на деле проект подразумевает возведение новой четырёхполосной скоростной магистрали за 1,2 триллиона рублей.

Об амбициозном проекте самой дорогой дороги в России рассказали «Ведомости» со ссылкой на трёх федеральных чиновников.

Разработкой концепции строительства новой трассы занимался Росавтодор. Чиновники обещают, что если проект будет реализован, то добраться из Джубги в Сочи можно будет за один час — расстояние между населёнными пунктами составит примерно 119,5 км, а расчётная скорость по магистрали составляет 120 км/ч.

Федеральный чиновник, комментируя проект «Ведомостям» поделился радужными перспективами: «Идея в том, чтобы создать российский Лазурный берег, дать югу красивую, большую автодорогу, чтобы по побережью в кабриолете с ветерком можно было проехать».



Сам проект планируется разбить на 4 этапа:

  1. Построить обход Туапсе за 199 млрд рублей. На этом этапе планируется построить 10 мостов и 7 тоннелей.
  2. Обход Сочи за 180 млрд рублей. 16 тоннелей, 12 мостов и эстакад.
  3. Обход посёлка Лазаревское за 130 млрд рублей. 8 мостов, общей протяжённостью 2,5 км, и 4 тоннеля, длиной в 4 км.
  4. Ещё примерно 80 км соединительных участков между населёнными пунктами за 700–800 млрд рублей.

Правительство прорабатывало концепцию строительства автомагистрали ещё с весны 2017 года. Работа велась и в администрации президента.

Один из чиновников заявил ведомостям, что региональный бюджет Краснодарского края не будет оплачивать стройку. Также не будут задействованы фонды развития. Прорабатывать вопрос финансирования будут на высшем уровне после оценки других объектов, находящихся сейчас на рассмотрении в правительстве.

Проектом большой стройки уже заинтересовались структуры известных господрядчиков Юрия Рейльяна и Аркадия Ротенберга, рассказал один из собеседников «Ведомостей», однако никто из них комментариев не дал.

Губернатор Кубани уже успел прокомментировать перспективу амбициозной реконструкции автодороги Джубга–Сочи. «Вопрос строительства такой дороги мы не раз поднимали на федеральном уровне, и для Краснодарского края очень важно, что сейчас инициатива детально рассматривается. Безусловно, это дорогой проект, но для нашего курортного региона он жизненно необходим, наши прибрежные территории давно заслуживают такую трассу», — рассказал «РБК» Вениамин Кондратьев.

Стоимость Крымского моста, для сравнения, составляла примерно 228 млрд рублей. Строительство новой автомагистрали обойдётся России более чем в 5 раз дороже.